Theniz--čekić za rupu (DTH).je "snažno srce" sistema za bušenje. Njegova tehnička srž leži u efikasnom pretvaranju energije fluida pod visokim-pritiskom u udarnu mehaničku energiju. Moderni čekići obično koriste samoregulirajući dizajn bez ventila, postižući optimiziran prijenos energije kroz preciznu koordinaciju klipa i cilindra.
I. Osnovni strukturni sistem
Jedinica za konverziju energije: Klip je proizveden od gradijentnih materijala, sa legurom volframovog karbida ugrađenom u njegovu glavu. Njegova konfiguracija težine je optimizirana kroz dinamičku simulaciju kako bi se osigurala efikasnost prijenosa energije od preko 90%.
Kontrolni sistem distribucije vazduha: Koristi prstenasti{0}}prolaz za vazduh, smanjuje gubitak pritiska za 40% u poređenju sa tradicionalnim dizajnom i podržava širok opseg radnog pritiska od 0,7–3,5 MPa.
Sistem za osiguranje zaptivanja: Troslojna poliuretanska zaptivna struktura, u kombinaciji sa specijalizovanim kanalima za podmazivanje, osigurava nulto curenje u radnim uslovima do 120 stepeni.
II. Proces principa rada
Kada komprimirani zrak na 8-35 bara uđe u cilindar, on pokreće klip od 8-15 kg kako bi ubrzao po principu diferencijalnog klipa:
Povratni hod: plin gura klip prema gore do unaprijed određene pozicije (hod: 80–120 mm).
Faza skladištenja energije: Uređaj za distribuciju vazduha prebacuje prolaz vazduha, a klip se ubrzava prema dole pod kombinovanim dejstvom gravitacije i pritiska vazduha.
Faza udara: Klip udara u dršku burgije brzinom od 12-25 m/s, isporučujući energiju jednog udarca od 300-1.500 džula.
Uklanjanje izduvnih gasova i odsječaka: Reflektirani val nastao u trenutku udara tjera kamene usjeke iz rupe kroz zračne kanale burgije.
III.HammerOdržavanje i popravka
DTH čekići se često kategoriziraju u vrste niskog-pritiska, srednjeg{1}}pritiska i visokog-pritiska kako bi zadovoljili različite zahtjeve gradilišta i uskladili se s potrebama kapaciteta vazdušnog kompresora. Shodno tome, zamenljivost unutrašnjih delova i procedure održavanja su uglavnom slične.
Čekići niskog{0}} i srednjeg{1}}pritiska sadrže mnoge plastične komponente, kao što su brtveni prstenovi. Nakon dužeg rada, ove zaptivke se mogu pomaknuti ili deformirati ili oštetiti pod visokim protokom zraka iz većih kompresora. Neophodno je redovno rastavljati i pregledavati ove-dijelove sklone habanju radi zamjene ili podešavanja.
S druge strane,{0}}čekići visokog pritiska imaju unutrašnje metalne komponente. Kako bi se spriječilo suho trenje između ovih dijelova, potrebno je redovno održavanje podmazivanja uljem kako bi se produžio vijek trajanja i smanjili troškovi održavanja. Čekići niskog pritiska-mogu se podmazati preko generatora uljne magle integrisanog u mašinu, koji isporučuje uljnu maglu kroz protok vazduha.
